Ремонт велосипедных колясок

Неисправность:

не регулируется положение откидной спинки сидения велоколяски.

разрушились одноразовые зубчатые муфты регулирующего механизма.

Цель ремонта:

по соглашению решено не исправлять стопорный механизм, а заблокировать спинку в крайнем положении, ради экономии денежки.

Последовательность ремонта.

Механизм неразборный. Ремонт производить в следующей последовательности.

• Снять откидную спинку велосипеда-коляски и подножник.
• Сверлить отверстия ∅5 в красных кнопках.
• Закрутить в отверстия шурупы, выдернуть кнопки.
• Выкрутить 2 открывшихся болта.
• Вытащить поворотные кулаки. Пружины и внутренние зубчатые полумуфты выпадут сами.
• Выкрутить 8 открывшихся шурупов.
• Закрутить обратно 2 болта, выдернуть наружные зубчатые полумуфты.
• Изготовить 2 комплекта накладок и шпонок из фанеры-6.
• Фанерные детали покрыть лаком.
• Привинтить накладки к наружным зубчатым полумуфтам винтами М4.
• Установить наружные зубчатые полумуфты, привинтить 8-ю шурупами.
• Установить закладные шпонки и поворотные кулаки, привинтить болтами.
• Вставить кнопки.
• Установить откидную спинку велосипеда-коляски.

Разрушенные полумуфты и пружины после ремонта на место можно не возвращать.

Что сломалось.

1. Защёлкивающийся замок буфера безопасности сломался где-то в полевых условиях, наполняющие его детали выпали. Поскольку велоколяской в этот момент управляла женщина, все выпавшие детали, вестимо, утерялись (☺),
2. Ручка велоколяски прокручивается в месте крепления и соскакивает. Защёлкивающийся палец, стопорящий ручку, утерян.

Суть ремонта.

1. С ручкой разобрались быстро. По согласованию с заказчиком вместо хитроумного самозащёлкивающегося пальца просверлили отверстие напроход через трубу крепления ручки и зафиксировали её болтом с контргайками. Ручка больше не снимается и не регулируется, зато дёшево и сердито.
2. С замком сложнее. Купить новый буфер можно только с рук и только б/у, но и такого варианта в Липецке на тот момент не было. Пришлось из подножных материалов изваять новый замок.

Изготовление замка буфера безопасности.

ремонт изготовление (руб.) кнопки 1571 замка 3142 отверстия и сборка 393 Итого, без скидки: 5105 Примечания. действительны на текущий момент. Они могут неожиданно измениться как в большую, так и в меньшую сторону. действуют скидки.

Неисправность:

не работает стояночный тормоз, тормозное колесо вихляется, задевает за другие части коляски и поэтому движение невозможно. Осевые гайки не обеспечивают натяг в подшипниках.

В результате разборки колёсного узла выяснилось следующее. Пластмассовые детали тормоза (педаль, крышки корпуса подшипникового узла и тормозной барабан на колесе) частично разрушены, колёсная ось погнута. Не знаю, каких слонов довелось на этой коляске возить.

Цель ремонта:

по соглашению с заказчиком решено не исправлять механизм тормоза, а только восстановить нормальное вращение колеса, ради экономии денежки.

Суть ремонта.

Ось выпрямлена. Для натяжки подшипников в осевом направлении подобраны шайбы-компенсаторы. Благодаря тому, что крышки подшипникового узла разрушены не полностью, замены деталей не потребовалось.